Krivánska estakáda vstúpila do svojej poslednej stavebnej sezóny

Úsek R2 Kriváň – Mýtna patrí medzi diaľničné ťahy, ktoré chce tento rok Národná diaľničná spoločnosť odovzdať motoristom do užívania. Najdlhšia slovenská estakáda, ktorá je dominantou toho úseku, pribudne do diaľničného portfólia už onedlho. Stavba totiž vstúpila do svojej poslednej stavebnej sezóny. Pozitívny vývoj si dnes priamo na stavbe potvrdili aj minister dopravy Jozef Ráž, generálny riaditeľ NDS Filip Macháček a niekoľkí poslanci Národnej rady SR.

„Krivánsky úsek je pod pravidelným drobnohľadom vedenia ministerstva aj Národnej diaľničnej spoločnosti,“ spomenul Ráž. Stavebné práce sa sústreďujú v prvom rade na dokončenie estakády, ktorá tvorí skoro polovicu celej budovanej diaľnice. Nosná konštrukcia najdlhšej estakády je už hotová, osadené sú aj vzpery a konzoly nosnej konštrukcie sú už taktiež dobetónované.

V súčasnosti sa práce sústreďujú na realizáciu príslušenstva estakád. Pracuje sa na rímsach, izolácii, vŕtajú sa kotvy a ukladajú sa výstuže. Na zabetónovaných rímsach sa osádza zábradlie, stĺpy protihlukových stien a zvodidlá. Prebiehajú ešte práce na pečatiacej vrstve nosnej konštrukcie, na celoplošnej izolácii a kladie sa liaty asfalt vozovky.

Estakáda bola stavebnou výzvou, budovala sa pomocou troch technológií: výsuvnej skruže, letmej betonáže a vysúvaním mosta. V súčasnosti je už výrobňa výsuvu estakády zdemontovaná a celý takmer päťkilometrový objekt mostu je už prepojený.

Pracuje sa aj na zvyšku úseku, robia sa zemné práce na zárubných múroch, kanalizácii a takisto sa pokračuje v budovaní protihlukových stien. Realizujú sa aj odkopy a klincovanie svahov. Na stavbe aktuálne pracuje viac než 430 pracovníkov.

Veľkým medzníkom bolo nedávne odstránenie 50-ročnej skládky odpadu. Podarilo sa ju zlikvidovať v novembri minulého roka a rovnako boli ukončené aj sanačné opatrenia na podloží. Skládka bola až desaťnásobne objemnejšia, než sa pôvodne predpokladalo a priamo zasahovala do trasy novej diaľnice. 

Termín dokončenia úseku R2 Kriváň – Mýtna si diaľničiari potvrdili aj dodatkom. „Ak nenastanú žiadne neočakávané udalosti, máme záväzok od zhotoviteľa, že v tomto roku bude úsek odovzdaný motoristom,“ vyzdvihol Macháček.

Zhruba deväťkilometrová krivánska štvorprúdovka významne urýchli dopravu a vyprevadí tranzitnú dopravu z okolitých obcí a z tunajšej cesty prvej triedy. „Diaľnice nestaviame iba pre motoristov. Moderná a dobre premyslená infraštruktúra výrazne zvýši aj kvalitu života ľudí v okolitých obciach, ktorí sa už nebudú musieť budiť na kamióny prechádzajúce priamo pod ich oknami,“ poznamenal Ráž.

Budovanie autostrády v tomto regióne už dokázalo svoje opodstatnenie pri úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce. Po otvorení tohto zhruba štvorkilometrového úseku poklesol počet tranzitnej nákladnej dopravy Mýtnej i Lovinobani až o 94 %. Podobný odliv očakávajú po otvorení nového úseku R2 Kriváň - Mýtna z oboch obcí.